Specificațiile tehnice ale spălătoriei auto cu autoservire DiBO
Imprimare

SISTEM DE FILTRARE A APEI TIP OSMOZĂ ÎN SPĂLĂTORIILE CU AUTOSERVIRE DiBO

O parte integrantă a tehnologiei de spălare auto cu autoservire DiBO este sistemul de filtrare a apei prin osmoză. Toate configurațiile sistemului de spălare auto cu autoservire DiBO includ un sistem de filtrare a apei prin osmoză.

DiBO ozmózis vízszűrő rendszer

Cel mai important parametru al unui sistem de filtrare a apei prin osmoză este capacitatea sa de producție, exprimată de obicei în litri pe oră. Pentru instalațiile DiBO, capacitatea utilă a sistemului de filtrare a apei prin osmoză este de 400 litri/oră sau mai mult!

DE CE ESTE IMPORTANT ECHIPAMENTUL DE FILTRARE A APEI PRIN OSMOZĂ ÎN SPĂLĂTORIILE AUTO CU AUTOSERVIRE?

Tehnologia osmozei inverse este utilizată în principal în tratarea apei potabile, unde apa dedurizată este presată printr-un strat semipermeabil (membrană) într-un sistem de proces închis sub presiune, după ce a fost prefiltrată în mai multe etape. Permeabilitatea membranei utilizate în osmoza inversă este de 0,0001 microni, ceea ce filtrează aproape toți contaminanții fizici și chimici din apa care urmează să fie purificată, precum și organismele biologic active.

În practica la spălătoriilor auto cu autoservire, acest lucru înseamnă că apa filtrată prin osmoză inversă utilizată în timpul programului special de clătire este lipsită de elemente fizice și particule chimice. Lichidul aplicat se evaporă de pe suprafață, fără să lase particule – adică fără vreo pată lăsată în urma procesului de uscare. În termeni cotidieni, uscarea “fără picături” sau “fără pete” la sfârșitul unei spălări de mașini se datorează, prin urmare, acestui sistem sau proces mecanic încorporat în instalațiile moderne.

CARE SUNT CEI MAI IMPORTANȚI PARAMETRI PENTRU ECHIPAMENTUL DE FILTRARE PRIN OSMOZĂ ÎN SPĂLĂTORIILE AUTO CU AUTOSERVIRE?

În practică, un sistem de filtrare a apei prin osmoză inversă este format, de obicei, dintr-o pompă de presiune, o supapă de amestec, câteva rotametre (debitmetre), un cartuș de filtrare în carcasa filtrului și un rezervor de stocare. Metoda de construcție poate varia de la un producător la altul, dar principiul de funcționare a sistemului este același și are limitări similare.

Inserția de filtrare a apei prin osmoză are un anumit grad de eficiență operațională limitată. În cazul nostru, acest lucru înseamnă că poate trece cu succes o anumită cantitate de lichid prin membrană la o anumită presiune a apei, furnizată de pompa de presiune de pe partea de intrare. Fluidul care trece prin membrană reprezintă câștigul teoretic. Lichidul care nu poate trece prin membrană se numește pierdere. Acesta din urmă joacă, de asemenea, un rol important în funcționarea membranei, deoarece este utilizat pentru a goli o parte din particulele filtrate în membrană și numai prin prezența sa este posibilă menținerea funcționării sistemului. Raportul dintre profit și pierderi este, de obicei, o valoare dată, indiferent de sistem: de obicei, în cadrul procesului se generează de două ori mai multă apă în pierdere decât profit.

Profiturile, adică apa filtrată, sunt de obicei depozitate într-un rezervor de stocare. Cu toate acestea, apa pierdută poate fi eliminată în două moduri:

În cazul echipamentelor mai ieftine și mai simple, acesta este evacuat în canalizare ca apă uzată.
În cazul sistemelor de calitate superioară, mai scumpe, sunt depozitate într-un alt container și reciclate.

Calitatea apei pierdute este practic identică cu cea a apei de la intrarea în procesul de filtrare, astfel încât nu există riscuri asociate cu recuperarea acesteia. În sistemele moderne și de înaltă calitate de spălătorie auto cu autoservire, producătorii folosesc echipamente de dedurizare a apei pe partea de intrare și fac să circule apa dedurizată în întregul sistem pe tot parcursul ciclului. Acest lucru permite ca așa-numita apă “reziduală” să fie reciclată înapoi în rezervorul de stocare a apei moi și reutilizată în orice ciclu de funcționare a sistemului.

Echipamentele DiBO reciclează apa “reziduală” generată în timpul procesului de filtrare prin osmoză, oferind astfel economii semnificative de costuri operaționale!

Sistemul de filtrare a apei prin osmoză al sistemului de spălare auto cu autoservire DiBO este compus din următoarele componente și funcții:

  • O pompă de prepresiune staționară pe partea de intrare, care presează lichidul din rezervorul de stocare a apei dedurizate de un metru cub prin cartușul de filtrare la presiunea și volumul de funcțio
  • Protecție electronică și de control împotriva funcționării în gol
  • Carcasa cartușului de filtrare construită pe cadrul sistemului mecanic DiBO
  • Inserția de filtrare prin osmoză cu capacitate nominală de 400 l/h
  • Rotametru încorporat pe partea de profit cu scalare litru/oră
  • Rotametru încorporat pe partea de pierderi cu scalare în litri/oră
  • Rețea de țevi din oțel inoxidabil în sistemul complet de filtrare prin osmoză
  • Senzor de debit minim reglabil din punct de vedere fizic, montat pe rotametrul din partea de câștig și conectat la un sistem central
  • Robinet de mixare de înaltă calitate, fără bule, din oțel inoxidabil, pentru selectarea volumelor de câștig și pierdere ale sistemului
  • Senzor de presiune încorporat în sistem, conectat la sistemul central
  • Rezervor de stocare a osmozei de 1.000 de litri cu senzor computerizat de nivel de presiune a lichidului
  • Controlul computerizat al sistemului de la PLC-ul central
  • Posibilitatea de a porni/opri și de funcționare automată prin intermediul panoului de control (chiar și de la distanță)
  • Funcționarea poate fi parametrizată și controlată de la distanță prin intermediul unei interfețe de calculator în următoarele moduri principale:
    • Selectarea modului de funcționare (oprire, pornire manuală, funcționare automată)
    • Setarea valorilor de nivel prin intermediul interfeței cu calculatorul (nivel scăzut, nivel maxim, nivel de pornire automată a sistemului la un anumit nivel al lichidului, nivel de protecție la funcționare uscată)
    • Valoarea imediată a presiunii sistemului poate fi citită și prin intermediul interfeței
    • Indicarea mesajelor de eroare și capacitatea opțională de mesagerie GSM cu indicarea erorii și a codului de eroare
  • Returnarea apei reziduale în rezervorul de apă dedurizată de 1.000 de litri cu nivel controlat de calculator
  • Sistem de pompare de recirculare pentru alimentarea fără probleme a pompelor de suprapresiun

În calitate de operator, aveți posibilitatea de a dubla capacitatea de producție definită mai sus prin adăugarea unei carcase de filtrare opționale și a unei inserții de filtrare. Capacitatea de filtrare disponibilă pe partea de încărcare poate ajunge la 800 de litri/oră.


Instalațiile DiBO sunt construite din fabrică cu o dimensiune a pompei de presiune care poate găzdui acest filtru suplimentar, opțional, ceea ce face ca costul de extindere să fie semnificativ mai mic decât alte soluții.